Desayuno-Debate virtual con los eurodiputados José Ramón Bauzá Díaz e Isabel García Muñoz sobre “Las prioridades de la Comisión de Transportes y Turismo (TRAN) para la nueva legislatura”
El pasado miércoles 25 de noviembre, la Cámara Oficial de Comercio de España en Bélgica y Luxemburgo organizó una nueva conferencia dentro del ciclo “Desayunos con la Eurocámara”, una plataforma de encuentro entre empresas españolas y el Parlamento Europeo, en torno a las “Las prioridades de la Comisión de Transportes y Turismo (TRAN) para la nueva legislatura”. El evento contó con la participación de los eurodiputados José Ramón Bauzá Díaz (Renew Europe) e Isabel García Muñoz (S&D).
Pablo López Álvarez, Vicepresidente de la Cámara y moderador del evento, dio la bienvenida y agradeció la participación de los ponentes de los que hizo una breve presentación.
José Ramón Bauzá comenzó su intervención poniendo de manifiesto el radical cambio que han sufrido las prioridades y perspectivas de todas las instituciones europeas a raíz del Covid-19, incluyendo la Comisión de Transporte y Turismo. Si en una etapa inicial de la legislatura la prioridad principal era el Green Deal y la apuesta por la neutralidad climática para 2050, a raíz de la pandemia, la prioridad absoluta ha pasado a ser la recuperación urgente de los dos sectores más afectados: el transporte y el turismo. El eurodiputado destacó asímismo la necesidad de lograr un sector del transporte seguro y limpio mediante la financiación suficiente de tecnologías innovadoras de descarbonización como el gas licuado, el motor eléctrico o el hidrógeno. Respecto del turismo, Bauzá destacó la enorme importancia del sector turístico para España, pues aporta entorno del 15% del PIB así como millones de empleos, y la íntima relación entre los sectores turístico y de transporte. Pese a dicha
importancia, no existe ninguna partida presupuestaria a nivel de la Unión Europea destinada a inversiones en turismo, aunque desde el parlamento se trabaja para lograrlo.
Isabel García Muñoz expuso durante su intervención la importancia estratégica del sector del transporte como mecanismo de cohesión territorial, competitividad exterior e impulso del crecimiento económico. En el marco actual de transición hacia la neutralidad climática, se hace necesaria una
transición justa que pase por una movilidad sostenible, inteligente e inclusiva para todas las personas. Por ello, desde la Comisión Europea se está trabajando en un nuevo “libro blanco” del transporte y se pretende apostar por algunos medios de transporte como la navegación interior o el ferrocarril a través del espacio ferroviario único europeo. La eurodiputada también destacó la necesidad de lograr una plena recuperación del sector turístico y el transporte mediante la apuesta por la digitalización, la recualificación de trabajadores y la interoperabilidad e intermodalidad del transporte.
En el turno de preguntas, los participantes pudieron realizar varias cuestiones sobre diversos temas. Así pues, se trataron temas como los programas Horizon Europe o el espacio aéreo único europeo, la viabilidad y transformación de las compañías aéreas, los fondos de inversión en infraestructuras o la accesibilidad para las personas con discapacidad en el sector aéreo o ferroviario.
Desde la Cámara Oficial de Comercio de España en Bélgica y Luxemburgo queremos agradecer encarecidamente su participación a Ramón Bauzá Díaz, Isabel García Muñoz y a todos los asistentes por asistir a este evento.





ópez Álvarez, Vicepresidente de la Cámara y moderador del evento, dio la bienvenida y agradeció su participación a la ponente y a todos los asistentes.








quiso agradecer al ponente invitado su participación en el desayuno-debate. Luengo llevó a cabo una breve presentación del ponente junto con una descripción general de la agenda para la digitalización que gestionan desde el Gabinete de la vicepresidenta Vestager. También quiso destacar la apuesta decidida de Indra por nuevos mercados internacionales en esta nueva ola de innovación digital.


zar una Europa climáticamente neutra para 2050 en línea con el Pacto Verde. La ponente también destacó como segunda clave de la recuperación económica la transición digital para adaptar nuestras economías y sociedades a las nuevas tecnologías. Fábregas continuó explicando que deberán ser los Estados Miembros quienes presenten, a partir del 15 de octubre, sus planes nacionales de recuperación a la Comisión Europea que velará por su correcta aplicación mediante los mecanismos de auditoría y control que se vienen aplicando a todos los fondos europeos. La Directora del Grupo de Trabajo para la Recuperación y Resiliencia explicó que la gestión de los fondos del mecanismo habrá de hacerse de acuerdo al ordenamiento constitucional de cada país y conforme a la distribución de competencias en el caso de los Estados Miembro descentralizados. No obstante, los Gobiernos nacionales tendrán un cierto margen para determinar la forma de gestión de los mismos, bien mediante transferencias a entidades subnacionales (Estados federados, Comunidades Autónomas, etc.) o bien mediante agencias centrales.

Del Castillo incidió, asimismo, en la necesidad de que la propuesta legislativa que haga la Comisión tenga en cuenta toda la cadena de valor de los diferentes sectores industriales. Finalmente, la ponente trató el tema de la digitalización incidiendo en que ya era un tema importante antes de la crisis del coronavirus, pero ahora más que nunca es un elemento indispensable ya que fueron las nuevas tecnologías las que sostuvieron la economía y la sociedad durante los meses más duros de la crisis y continúan haciéndolo actualmente. Estas nuevas tecnologías también tienen que ser aplicadas como valor añadido a la Unión Europea para optimizar al máximo su potencial. Las nuevas tecnologías suponen escalas de inversión muy importantes, pero son aún más necesarias para la evolución de las PYMES.





