El jueves 26 de febrero, la Cámara Oficial de Comercio de España en Bélgica y Luxemburgo organizó un desayuno‑debate con el jefe de Unidad de CBAM, Fiscalidad Energética y Verde en la Dirección General de Fiscalidad y Unión Aduanera (DG TAXUD), Vicente Hurtado Roa, que presentó los principales elementos del régimen definitivo del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) y los cambios introducidos por el Reglamento Ómnibus I.

El evento comenzó con una breve presentación del ponente por parte de Asier Marquina, vocal del Consejo de Administración de la Cámara, y por una intervención que introdujo el tema de debate a cargo de Silvia Bakardjieva, Account Director en EPPA, empresa patrocinadora del evento.

Según explicó el ponente, en esta nueva fase del CBAM la UE busca garantizar competencia equitativa, reglas comunes para importadores y mayores incentivos a la descarbonización industrial. Para ello, el Reglamento Ómnibus I introduce simplificaciones, como un umbral de 50 toneladas para los cuatro sectores principales, reduciendo la carga administrativa. En 2025, se registraron unas 200.000 operaciones de importación en la UE.

En cuanto al plan de acción, Hurtado Roa explicó que 2026 servirá como año preparatorio, mientras que la compra efectiva de certificados comenzará en 2027 y las primeras declaraciones definitivas deberán presentarse antes de septiembre de 2027.

A partir de 2027, podrán priorizarse nuevos sectores, y desde 2028 el alcance podría extenderse a ciertos productos transformados, particularmente aquellos que incluyen hierro y acero, entre otros. La Comisión también está trabajando en coordinación con países como Noruega e Islandia en este contexto.

Tras la ponencia, los asistentes al desayuno pudieron hacer preguntas y compartir reflexiones con el ponente, especialmente sobre los certificados, las implicaciones administrativas para los importadores y la ampliación del alcance a nuevos sectores.